Culture vélos Boyer

Description :

Vélo couché OPTIMA BARON ELITE
Le vélo qui à la plus belle ligne du circuit et qui est équipé
en composants 100% vitesse AOC.
 Avec son pédalier relevé et son arrière en carbone (4 haubans) le Baron Elite se destine à l'elite en vélo couché certes, mais il n'en est pas moins polyvalent.  Au choix vous pouvez l'équiper d'une roue AR en 700C ou 650/559, livré avec un adapteteur de frein AR exclusif.
La position de conduite sur l'Elite est l'une des plus aérodynamiques du circuit (après le X Low), et le rend particulierement efficace pour les montées raides, ou sur le plat en acceleration, pour sémer des cyclos classiques en douceur.
L'Elite peut être livré au choix avec des freins pratiques à chape longue (pour les pneus à gros diamètre) ou des freins à chape courte (pour un poids minimal). Vous pouvez choisir une configuration en traction directe (chaîne en ligne droite) pour atteindre le maximum de rendement ou alors la detourner de la roue avant pour un braquage 100% libre, la patte est prévue.
Standard sont aussi le guidon téléscopique et le siège réglable en hauteur, détails pratiques sur les vélos de course Optima.
Optima a utilisé son experience avec la série limitée Raptor (Baron en carbone/alu collé de 2007) pour vous sortir le vélo couché de vitesse de route par excellence : l'Elite. L'aluminium 7005 reste toujours le matérile le plus fiable et le plus rigide pour un vélo couché de vitesse. Et comme vous n' êtes pas à l'abri d'une chute dans une carrière de cycliste couché, l'alu ça ne brise pas sans prévenir
La hauteur du pédalier n'avantage pas que les amateurs de vitesse de pointe : les petits gabarits seront également plus à l'aise, l'interférence avec la roue avant de la manivelle étant impossible (en 170mm).

L'Elite est vendu soit en kit cadre ou complet en montage à la carte.
Poids: 10 à 11kgs suivant le montage
Prix kit cadre: à partir de 1745euros
Rendez-nous visite pour tester la machine !